ダイワのシーバスロッド『ラテオ』がさらに進化して登場!

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ラテオR

ダイワから発売されている『LATEO/ラテオ』は、コスパの高さから絶大な人気を誇りロングセラー化したシーバスロッド。
その『LATEO/ラテオ』が2019年さらに進化を遂げ『ラテオR』として発売されます。

 

 

『ラテオR』の特徴

 

● HVFナノプラス

● X45

● エアセンサーリールシート

● ステンレスSiCガイド

 

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HVFナノプラス+X45の高品質ブランク

前作では素材に高密度HVFカーボンが使用されていましたが、新生ラテオでは東レ(株)ナノアロイ®テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせたHVFナノプラスを使用しており、より高強度化・軽量化を実現。

 

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エアセンサーリールシート

リールシートにはハイエンドモデルの『モアザン』と同じく、軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」が搭載。

 

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ステンレスSiCガイド

旧ラテオではダイワ独自のガイドセッティング(KL-Hガイド)でしたが、19ラテオよりステンレスSiCガイドが採用されています。

 

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アワセマーク

無くても困らないですが、何気にあれば便利なアワセマーク。

 

19ラテオと旧ラテオとの比較

 

  19ラテオ 旧ラテオ
素材 HVFナノプラス 高密度HVFカーボン
ネジレ X45 X45
ガイド ステンレスSiCガイド KL-Hガイド
リールシート エアセンサーリールシート オーバルリールシート

 

ロッドの自重差

  19ラテオ 旧ラテオ 差異
96ML 129g 140g 11g
96M 143g 155g 12g
100MH 153g 185g 32g

シーバスでよく使用されている96MLでは11g軽量化されており、ライトショアジギングやサーフで使用できる100MHに至っては、驚きの32gと大幅に軽量化

 

ラインナップ

※右にスライドします 

品名 標準全長
(m)
継数
(本)
仕舞
(cm)
標準自重
(g)
先径
(mm)
元径
(mm)
ルアー重量
(g)
適合ラインPE
(号)
カーボン
含有率
(%)
メーカー希望
本体価格(円)
86ML 2.59 2 134 117 1.6 11.9 7-35 0.6-1.5 96 27,000
90ML 2.74 2 142 123 1.6 12.4 7-35 0.6-1.5 96 27,500
93ML 2.82 2 146 124 1.6 12.9 7-35 0.6-1.5 96 28,000
93M 2.82 2 146 138 2.2 13.4 10-50 0.8-2.0 96 28,200
96ML 2.90 2 149 129 1.6 13.4 7-35 0.6-1.5 96 28,200
96M 2.90 2 149 143 2.2 13.9 10-50 0.8-2.0 96 28,700
100ML 3.05 2 157 137 1.6 13.9 7-35 0.6-1.5 96 28,700
100M 3.05 2 157 150 2.0 13.9 10-50 0.8-2.0 96 29,700
100MH 3.05 2 157 153 2.2 15.2 12-60 1.0-2.5 97 30,200
106M 3.20 2 164 160 2.0 13.9 10-50 0.8-2.0 97 30,200
110M 3.35 2 172 163 2.0 15.2 10-50 0.8-2.0 97 30,700
110MH 3.35 2 172 175 2.2 15.2 12-60 1.0-2.5 97 31,200

 

VIDEO 

 


19LATEO × 大野ゆうき 初めてのシーバスロッド・ストーリー

 

さいごに

昨年にダイワから同じくシーバスロッドの『レイジー』が発売され、ラテオと性能もほとんど変わらないため、どちらを購入したらいいのか迷った方も多いのではないでしょうか?

今回発売される19ラテオの発表により、ラテオがレイジーより上位モデルであることが明確化しました。

ハイエンドモデルのモアザンを彷彿させる黒とゴールドの外観。おそらく今回も人気のロッドになることは間違いなさそうですね。

ホームページでは発売予定が 2019年11月 となっています。
店頭での実売価格はおそらく 20,000円 ほどになるのではないでしょうか。

DAIWA : ラテオ R - Web site