ダイワの小型スピニングリール「クレスト」は、低価格でありながら性能は申し分のないスペックを備えており、エントリーモデルとして人気が高いリールです。
そんなクレストがLTコンセプトにリニューアルされ新しく発売されます。
“ＬＴ(LIGHT&TOUGH)”とはもうみなさんご存じの通り、軽くて強いというコンセプトのリール。
2500番比では前作よりマイナス40ｇ（275ｇ⇒235ｇ）の軽量化を実現しています。
これからルアーフィッシングに挑戦したい方は要チェックのリールです！
同じように最近リニューアルされた「レブロスLT」との違いなど、今回は「クレストLT」と「レブロスLT」を比較してみました。
20クレストがLTモデルにリニューアル
LT化以外にもドラグシステムにATD（オートマチックドラグシステム）や、ロングキャストABSを搭載しており、ドラグ性能・飛距離も前作より向上しています。
デザインも一新されスタイリッシュになっています。前作はボディがシルバー基調でしたが、今作よりネイビー基調になっており高級な印象を受けます。
「クレスト」と「レブロス」を比較
スペック
ライトゲームでよく使用される2000番でスペックを比較してみます。
| クレストLT2000S | レブロスLT2000S | |
|---|---|---|
| 巻取り長 | 68ｃｍ | 68ｃｍ |
| ギア比 | 5.2 | 5.2 |
| 自重 | 215ｇ | 200ｇ |
| 最大ドラグ | 5Kg | 5Kg |
| ベアリング ボール/ローラー |
4/1 | 4/1 |
| 本体価格 | 6,400円 | 8,700円 |
自重を比較すると「レブロス」のほうがマイナス15ｇ軽くなっています。他の番手に関しても15～20ｇほど「レブロス」の方が自重は軽くなっています。
しかしベアリング数は同じで本体価格は2,300円の差額があり、「クレスト」がどれだけハイバリューな価格帯なのかが伺えますね。
実売価格はアマゾンで調べたところ、レブロスLTは6,500円（2020年7月Amazon調べ）。クレストLTはまだ発売されていませんが、おそらく実売価格で5,000円ほどになるのではないでしょうか。
テクノロジー
次にリールに搭載されている機能・仕様を比較してみます。
| クレストLT | レブロスLT | |
|---|---|---|
| LTモデル | 〇 | 〇 |
| ATD | 〇 | 〇 |
| タフデジギア | 〇 | 〇 |
| スプール | LC-ABSスプール | LC-ABSスプール |
| マグシールド | ― | ― |
| ワンピースベール | ― | 〇 |
ラインナップ
次にラインナップですがどちらの機種も全12種類ありますが、微妙にラインナップ、ギア比が違います。
※異なる番手は赤字で表記しています。
| クレストLT | レブロスLT |
|---|---|
| LT2000 | LT1000S |
| LT2000S | LT2000S |
| LT2500 | LT2000S-XH |
| LT2500S | LT2500D |
| LT2500S-XH | LT2500S |
| LT3000-C | LT2500S-H |
| LT3000-CXH | LT3000D-C |
| LT4000-C | LT3000-CH |
| LT4000-CXH | LT3000S-CH-DH |
| LT5000-C | LT4000-CH |
| LT5000-CXH | LT5000D-CH |
| LT6000-H | LT6000D-H |
■ LTシリーズ製品 品番の読み方
出典：ダイワ
2000Sと2500S以外はラインナップが異なります。クレストは6000番を除いてノーマルギアかエクストラハイギア、レブロスはノーマルギアかハイギアとなっていますね。
XH（エクストラハイギア）とH（ハイギア）では、ギア比が異なりハンドルを1回転した際の巻取り長が変わってきます。
まとめ
クレストLTとレブロスLTを比較してみましたが、大まかに振り返ると
今回新しくなったクレストLTは、エントリーモデルながらクオリティ抜群！コスパ抜群のスピニングリール！
エントリーユーザーにとっては申し分のないスペックがあり、デザインもスタイリッシュ。人気が出ることは間違いなさそうですね！
最後までご覧いただきありがとうございます。
■ クレストLT
■ レブロスLT
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